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DC-8 de la NASA es generalmente el avión volado de Suramérica a la Antártida para los vuelos de investigación anuales de la misión de IceBridge sobre el continente. Pero este año, el DC-8 fue reservado para una misión diferente, por lo que el P-3 de la NASA se llenó. Desde finales de octubre, la tripulación y los operadores de instrumentos de P-3 han estado haciendo vuelos desde Ushuaia, Argentina, para mapear el hielo de la Antártida.
El paisaje fuera es impresionante y la cantidad de datos recogido enorme. Pero tan a menudo como la gente pregunta acerca de la Antártida y las metas científicas de la misión, la gente también quiere saber sobre P-3. Como muestran las siguientes imágenes, este no es su avión típico.
Aquí hay un vistazo dentro del Laboratorio de Investigación de vuelo P-3, de adelante hacia atrás.
Nota EQ: Nunca olvidaremos los Argentinos de la colaboración de toda esta Muchachada en la búsqueda de nuestro Submarino ARA San Juan. Gracias! Abrazo!

La NASA P-3 se encuentra en la rampa del aeropuerto de Ushuaia, Argentina. Foto por Aaron Wells/Indiana University

El piloto de la NASA Jay Stapleton espera para volar. Los pilotos trabajan en turnos durante los vuelos de más de nueve horas

El piloto de NOAA Patrick Didier vuela el P-3 durante el 12 de noviembre de 2017, vuelo sobre el estante de hielo Larsen c.

John Sonntag, científico de la misión de la NASA IceBridge, monitorea los datos recolectados durante un vuelo de investigación el 12 de noviembre de 2017.

El científico del proyecto IceBridge Nathan Kurtz (frente), y Dennis Gearhart del sistema de mapeo digital (DMS) del equipo (back) monitorean las imágenes adquiridas durante el vuelo de investigación el 14 de noviembre de 2017.

La vista desde la parte posterior del P-3 muestra cómo el avión ha sido modificado para soportar bastidores de computadoras y equipos de ciencia.
Posted in Operation IceBridge: Antarctic 2017
Traducción: El Quelonio Volador
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