El Quelonio Volador

DC-8 de la NASA es generalmente el avión volado de Suramérica a la Antártida para los vuelos de investigación anuales de la misión de IceBridge sobre el continente. Pero este año, el DC-8 fue reservado para una misión diferente, por lo que el P-3 de la NASA se llenó. Desde finales de octubre, la tripulación y los operadores de instrumentos de P-3 han estado haciendo vuelos desde Ushuaia, Argentina, para mapear el hielo de la Antártida. El paisaje fuera es impresionante y la cantidad de datos recogido enorme. Pero tan a menudo como la gente pregunta acerca de la Antártida y las metas científicas de la misión, la gente también quiere saber sobre P-3. Como muestran las siguientes imágenes, este no es su avión típico. Aquí hay un vistazo dentro del Laboratorio de Investigación de vuelo P-3, de adelante hacia atrás. Nota EQ: Nunca olvidaremos los Argentinos de la colaboración de toda esta Muchachada en la búsqueda de nuestro Submarino ARA San Juan. Gracias! Abrazo! L...

‎En el nine-plus horas vuelan desde Argentina a la Antártida, recoger datos sobre el continente y volar hacia atrás otra vez, personas a bordo están obligadas a tener hambre. Hay un microondas a bordo, así como algunos aperitivos y bebidas calientes. Pero hay no hay asistentes de vuelo, y hay no hay carros de comida. P-3 de la NASA está equipado sobre todo para la ciencia. ‎ ‎Pero eso no significa equipo y operadores del instrumento pasan hambre. Además de trabajar con el aeropuerto y el gobierno local para papeleo esté en orden, operación IceBridge Subgerente de proyecto Eugenia De Marco también asume la tarea de ordenar y adquisición de órdenes diarias de... Qué más... empanadas. Y ella acerca a la tarea como sólo un ingeniero. ‎ ‎Cada noche, De Marco abre una hoja de cálculo de Excel y registra las órdenes de aproximadamente 15 personas. Las órdenes son contabilizadas y entregadas vía mensaje de texto a Nicolás Furlanetto, dueño de Ushuaia restaurante Doña Lupita. A la...