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John Wargo, técnico en el Laboratorio de Sistema de Propulsión de NASA Glenn (PSL) realiza una inspección en la entrada del conducto, aguas arriba del motor de Honeywell ALF 502 que recientemente fue utilizado para la prueba de validación del glaseado de motor de la NASA.
Esta prueba permite a los fabricantes de motores simular estar volando a través de la atmósfera superior donde grandes cantidades de partículas de hielo pueden ser ingeridas y provocar salidas de la llama o una pérdida de potencia del motor en avión. Esta prueba fue la primera de su tipo en el mundo y fue exitosa en validar la nueva capacidad de PSL. Ningún otro centro de prueba de motores tiene esta capacidad.
Glenn está trabajando con la industria para tratar este tema de aviación mediante el establecimiento de una capacidad que permitirá a los motores a operarse a la misma temperatura y presión en las condiciones en vuelo, con las partículas de hielo que se ingiere en motores de gran escala para simular el vuelo a través de una nube convectiva profunda.
La información obtenida a través de estas pruebas también se utilizarán para establecer métodos de prueba y técnicas para el estudio de glaseado de motor en motores comerciales nuevos y existentes y desarrollar los datos necesarios para los códigos de computadoras avanzados que pueden aplicarse específicamente para evaluar la susceptibilidad de un motor para la formación de hielo en cuanto a su seguridad, funcionamiento y operatividad.
Crédito de la imagen: NASA
Bridget R. Caswell (sistemas de información de Wyle, LLC)
Traducción: El Quelonio Volador
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